上午9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)集合，一行人驅(qū)車前往首站，位于華速 的嘉立創(chuàng)PCB樣板廠，一個(gè)半小時(shí)的車程在大家的唱歌比賽游戲中倏忽而過(guò)。

    走進(jìn)PCB樣板廠，首先看到的是開料工序，各種厚度（從0.4mm到2.0mm）的銅板在這里被切成合適的大小，為電路板制作打下一步基礎(chǔ)。這一步看似簡(jiǎn)單其實(shí)也很重要，如果板子尺寸設(shè)計(jì)的不合適，PCB生產(chǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生很多的邊角廢料，昆山PCB打樣廠家則會(huì)把廢邊的價(jià)格都加到客戶的板子上，提高單價(jià)。盡量提高原材料的利用率是嘉立創(chuàng)壓低單價(jià)的一個(gè)重要措施。

    然后看到的是鉆孔車間，線路板上大大小小的孔是要插入電子元件或過(guò)孔跳線的。這個(gè)過(guò)程完全由計(jì)算機(jī)數(shù)控操作，機(jī)器按照電路設(shè)定過(guò)孔的尺寸和坐標(biāo)。鉆孔的精度要求很高，以確?？椎奈恢煤痛笮≌_。

    為了保證電路板質(zhì)量，對(duì)基板的要求很高，要求無(wú)氧化層、油污、灰塵等污物，工作人員都是戴口罩操作。

    接下來(lái)參觀的是V割車間和飛針測(cè)試車間。V割工藝是用自動(dòng)V割機(jī)，把連片的PCB板在連接處正反面各做一個(gè)V形切口，但不切透，輕輕一掰就可以斷開，方便客戶拆分板子，并保證板邊沒(méi)有飛邊和毛刺。

    飛針測(cè)試是精密檢測(cè)PCB板線路是否正常的重要工序，如果在制作過(guò)程中某些異常情況導(dǎo)致短路、開路或接觸不良，都會(huì)在這一步被檢測(cè)出來(lái)。目前，嘉立創(chuàng)通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)完成跳線測(cè)試，極大確保了PCB板的連通可靠性。

    由于華速快捷電子的很多車間分設(shè)在惠州、珠海、深圳等地，這次我們沒(méi)能學(xué)習(xí)到PCB線路板制作的全部工序，包括沉銅、干膜、蝕刻、阻焊、字符、鑼邊等工藝，只能等到下次我們走進(jìn)其他PCB工廠時(shí)再給大家詳細(xì)解析。

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